出口・地図|弁天町駅|駅の情報|ジョルダン

- 西日本旅客鉄道• 歴史 [ ]• (昭和39年) - 大阪市高速鉄道第4号線が当駅から(仮駅)まで延伸、中間駅となる。 北口の改札口は1階にありOSAKA BAY TOWER(旧ORC200)に、南口の改札口は2階にありOsaka Metroの駅に、それぞれ通路を経て直結している。

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弁天町店• 弁天町オーク内郵便局• JR西日本 - 2019年度の1日平均は 34,489人で、JR西日本の駅では21位である。

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時代の2014年3月までは大阪市教育センターの1Fに「弁天町バスターミナル」が設けられ、バスターミナルを起終点とする路線があった。 :前経由 行/行(引き続き98号系統大正区役所前行として運行)• 「南口改札」を出て階段を上ったところには、地下鉄弁天町駅(中央線)の改札があります。

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弁天町支店• JR駅の上に地下鉄駅が交差するという構造が特徴的である。 - 西日本旅客鉄道ニュースリリース 2015年3月16日• 関西電力波除変電所• ホームは3階、は北口と南口の2ヶ所。

弁天町駅の時刻表

(平成30年)• 大阪市弁天町市税事務所• 大阪市港区役所• (昭和39年) - 大阪市高速鉄道第4号線が当駅から(仮駅)まで延伸、中間駅となる。 (36年)• 大阪市教育センター• - 西日本旅客鉄道• 発車メロディ [ ] 「大阪環状線改造プロジェクト」の一環として、2015年3月22日からアメリカの「」がとして使用されている。 。

歴史 [ ]• 外部リンク [ ] ウィキメディア・コモンズには、 に関連するカテゴリがあります。

JR弁天町駅:わかりやすい構内図を作成、待ち合わせ場所2ヶ所も詳説!

2021年4月2日時点のよりアーカイブ。 (インターネット・アーカイブ) - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003年8月30日• 脚注 [ ] []• 相対式ホーム2面2線を有する高架駅で、2階が改札口、3階がプラットホームである。 また、を管轄する。

市岡店 企業その他• 弁天町店• (平成26年) - 交通科学博物館が閉館。 - の - 境川信号場間延伸(の全線開通)により開業。

JR弁天町駅:わかりやすい構内図を作成、待ち合わせ場所2ヶ所も詳説!

- Osaka Metro. (平成15年) - JR西日本で「」の利用が可能となる。

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バス路線 [ ] 大阪市営・弁天町バスターミナル 路線バス [ ] が運行しており、地下鉄中央線2-B号出入口付近に 「弁天町駅前」停留所が設置されている。

弁天町駅の時刻表

なお、八雲町・辰巳町・弁天町のそれぞれ中央大通以北は現行町名では波除となる。 エスカレーターは東口が1番線ホームへの階段に、西口が1・2番線ホーム両方の階段に併設されている。

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(国鉄)に提出された設計図によれば、大阪環状線の内・外回り両ホームから南側へ20メートルにわたり幅員6. 弁天営業所• 高速鉄道の駅が開業し乗換駅となる。

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大阪市港区保健福祉センター• 概要 [ ] を擁するへの入口に当たる駅で、JR西日本のと、Osaka Metroのとの乗換駅となっている。

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駅開業時の大阪市内には、当地の港区弁天町の他にも弁天町や瓜破弁天町があったが、前者はにに改称、後者はの分離の際にに改称された。 官公庁• 弁天町店• 港弁天郵便局• - 大阪市交通局の民営化により、中央線の駅は Osaka Metro の駅となる。

弁天町駅

文化施設等• 大阪市港区子ども・子育てプラザ• のりば [ ] 番線 路線 行先 1 中央線 ・・・・方面 2 方面 国鉄・地下鉄連絡通路設計図 地下鉄中央線とJR大阪環状線の連絡は、地下鉄とJRのそれぞれのコンコースをで結ぶ形となっているが、岩村潔『大阪市地下鉄の歩み』によると、地下鉄弁天町駅の設計時、大阪市交通局は大阪環状線のホームから直接地下鉄のホームへと連絡できるような歩廊橋を計画していた。 JR弁天町駅からJR大阪駅へは大阪環状線で約8分、JR弁天町駅からJR天王寺駅へは大阪環状線で約8分です。

港市岡郵便局• Osaka Metro - 2020年11月10日に行われた交通調査によると、特定日における1日の 乗降人員は 33,505人(乗車人員:16,884人、降車人員:16,621人)であった。 (平成30年)• (ラジオ大阪)本社• 利用状況 [ ]• 官公庁• (平成27年) - JR西日本にを導入。

弁天町駅の時刻表

各年度の1日乗降・乗車人員数は下表の通り。 外部リンク [ ] ウィキメディア・コモンズには、 に関連するカテゴリがあります。

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(平成21年) - 導入。