NEW PEUGEOT 3008

まさにコクピットですよね? おっと、失礼。 ライフスタイル:必要十分。 シフトレバー奥のトレーに非接触式充電のQi(チー)が用意されており、USB端子に接続しなくても対応スマートフォンの充電ができる。

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Sportモードでの加速は、520NmものトルクとICEのパワーの伸びを最大限に活かす方向。

試乗記

複数社からの買取査定の比較は必ず行わないと損します。

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名古屋にフレンチっぽいカフェがあって、そこに足しげく通いましたね」。 サイドカメラ 画像: プジョー3008には左サイドミラーの下側にカメラが設置されていて、 左サイドの死角部分をルームミラーの左側に映し出す機能があります。

プジョー3008の内装ってどんな感じ?&カスタム紹介!

それに、運転中の視線の中に自然に入るヘッドアップインストルメントパネルがとても見やすく、安全かつ楽しくドライブできそう」。 日本のコンパクトSUVとミドルサイズSUVの中間くらいのサイズです。

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もちろん機能性、合理性も選択に必要なファクターです」。

【プジョー 3008 & 5008 新型試乗】乗ってわかったプジョー流の電動化戦略…南陽一浩

3秒以内ならアクセル操作せずに再発進するアクティブクルーズコントロールも備え、渋滞時の利便性も向上させるなど、日常使い性能もスキなく磨かれている。 ほとんどの操作をタッチパネルで行なう点は正直使い易いとは言えず、残念ながらマイナスポイント。

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それでは、 ・エクステリア ・インテリア ・ドライブフィール ・エンジン ・ライフスタイルとの合致 ・まとめ(買いか?) この順番でレビューしていきます。 。

試乗記

小径ハンドルは使いやすいです。 あとストップ&ゴー機能付きのアクティブクルーズコントロールや車線内でのポジションを一定に保つレーンポジショニングアシストも、ロングドライブではとても助かりますね」。 【乗り心地】運転席以外知らないので後席の乗り心地が分からないのですが、トーションビームというシンプルな構造の割に乗り心地は上々です。

インテリア:お洒落としか言いようがない。

プジョー3008の内装ってどんな感じ?&カスタム紹介!

パワートレインは、200psの1. さすが長年ディーゼルを手がけてきたメーカーと感心しました 【走行性能】SUVでも重さや鈍さは感じず街中でも高速でも軽快。 プジョー3008のスタイリングは、神保町の素朴な雰囲気にも不思議と溶け込む。

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最後まで読んでいただきありがとうございました。 まったくプラが無いわけじゃないクルマですが、この生地があることによってうまく調和していると思います。

フレンチSUVが選ばれる理由がわかる!プジョー「3008」の実力とは

家族旅行の貯金に回してもいいですね! \ 50万円も 高くなった方も!/. 車幅の広い車は、最初は気を遣うでしょう。 なぜなら、市場の競争の原理として 買取業者同士で勝負してもらうことで買取額が吊り上がるからです。 新車価格:373万円~461万円 試乗車:3008 GT Line BlueHDi 461万円 全長 4,450 mm 全幅 1,840 mm 全高 1,630 mm 車両重量 1,480 kg エンジン 直列4気筒 直噴DOHCディーゼルターボ 排気量 1997cc 177馬力・トルク40. 次は、ドライブに欠かせない音楽。

エンジンは完全に停止しているのでそれだけであれば静かなのですが、外部からの音が気になりますね。