新京成バス(グループ)

陸前高田ドライビングスクール• ・・・習志野営業所の近くに所在。

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ツーステ)• 鎌ヶ谷線の項で記したとおり、開通当初は夏見線として同路線扱いだったが、その後、短距離便だけが先行してワンマン化されたので、名称を分離して別名で呼ぶようになった。 この時に当時のはいろいろと協力したが、なぜかバス路線は桜ヶ丘交差点・金杉十字路交差点回りとした。

この人に聞く!ふなばし/船橋新京成バス 代表取締役社長 足原 潤一さん

今までの定期券より便利!お得! 金額式定期券は「区間指定」ではなく、ご利用いただく区間の「金額指定」で発売します。 船51:船橋駅北口〜駿河台〜うぐいす園前〜高根小学校前〜船橋グリーンハイツ• 鎌12:鎌ヶ谷大仏〜西白井駅• 某所で販売中 Iー773 KL-LV834N1(ERGA-typeBノンステ• ただし、八千代緑が丘駅・高津団地中央方面に降車客がいない場合は船橋日大前駅から直接鎌ヶ谷大仏を目指す。

津田沼駅から船橋市最東部の田喜野井、三山方面に向かう路線である。 船20:船橋駅北口〜八栄小学校入口〜医療センター〜コープ野村• より、3路線とも実証運行から本格運行へ移行した。

船橋新京成バス

船橋バス株式会社(ふなばしバス)の本社・船橋営業所は、高根町2685番1号に位置した。 これを受け、平成初頭に二宮神社前での折返便が新設され、の改正でそこまでの運行に短縮された。 主催がある時、また、一部イベント開催日に運行。

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なお、定期券の共通利用等の制度は存在していない(これは習志野営業所の津田沼線・三山線とちばレインボーバスの神崎線も同様。 ただし経路は現在と違っていた。

新京成バス

津12:津田沼駅〜前原西〜管理事務所前(未使用)• また、新たにより「二和グリーンハイツ線」の試験運行が開始されたが、他の路線と異なり、の試験運行終了に伴い運行休止となった。 ちなみに、1996年の減便の際には、あまりにも急に減らされたことから、利用者より増便の要求があり、これを受けて臨時便を設置したこともある。

建鉄線は「建鉄循環」とも呼ばれ、北西部の山手地区を走るローカル線である。

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:大穴市民プールの閉鎖により市民プール停留所を大穴多目的運動広場に名称変更。 「小学校」「中学校」「三丁目」など、シンプルな名前の停留所が目立つ。

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豊富線 [ ]• また、この路線が開通した当時は京成の停留所名も「大久保」であった。 サン浦島悠季の里 Sー116• 津01:〜〜〜習志野〜大和田新田~坪井~古和釜十字路〜大穴〜八木ヶ谷入口〜鎌ヶ谷大仏(廃止、全便鎌ヶ谷営業所が担当)• (19年)に新京成グループ内の船橋バスが親会社の新京成電鉄に吸収合併された。

船橋

大型車では1026号車から再びPKG-RA274MANが導入されたが、それまでのPKG-RA274MANとは違い汎用テールとなった。 - 新京成電鉄が船橋バスを合併し同社のバス事業を船橋新京成バスが継承。 なお新京成では「セコム千葉病院」行の方向幕等をすでに作成していたため、病院側と協議の結果、セコム千葉病院からセコメディック病院への変更に関わる方向幕等作成の費用を病院側が負担した。

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なお、この路線が平日と土休日で別ダイヤになったのは1993年2月16日と比較的遅く、特徴の一つとして挙げられる。

船橋新京成バス

10月1日:船橋バスより引き継ぐ。

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北習志野発着便は駅間を結ぶため起終点の両側に利用者がおり、割と安定した輸送を保っている。