路線図/駅情報

7月5日 金町線京成高砂駅付近の高架化に伴うダイヤ改正により、本線と金町線の直通運転が廃止。 乗換路線 乗換路線はありません• の先で地上に戻り、内の住宅密集地を走る。 (昭和18年)• (大正4年)11月3日 市川新田 - 中山(現在の京成中山)間が開業。

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10月25日 京成津田沼 - 京成大和田間を標準軌に改軌。 京成八幡 32,222人(12)• 2)東西線=(T)、山手線=[JY]みたいなやつ。

京成本線の路線図|地図ナビ

乗換路線 乗換路線はありません• 種別カラーは、それまで「通勤特急」が使用していたオレンジ色が使用されている。 都営浅草線乗り入れ系統 押上線および青砥駅で普通高砂行きとして案内され、京成高砂から快速として運行される列車については「」を参照• 京成高砂 96,669人(2、北総線との連絡人員を含む)• (昭和9年) 道灌山通駅開業。 無い方が特急種別板)。

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(昭和48年)• ユーカリが丘駅との間は掘割の線路がほぼ半分を占めるが、両駅のちょうど中間付近には田園地帯が広がっている。 津田沼 - 酒々井(現在の京成酒々井)間が開業。

京成本線

宗吾参道 - 京成成田間を標準軌(1435mm軌間)に改軌。

地図ナビで東京都の路線図と駅周辺情報を調べつくしましょう。 乗換路線 乗換路線はありません• 京成高砂発着の一部列車は都営車・京急車で運転される。

京成電鉄・新京成電鉄・芝山鉄道・北総鉄道路線図

1983年10月1日ダイヤ改正で都営浅草線車両による急行がまで乗り入れるようになった際には、誤乗防止の観点から前面貫通扉に内側から「急行」の表示を吸盤で貼付けていた。 10月16日 - 台風26号の影響で、京成成田駅1番線脇で土砂崩れ発生。

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(昭和59年) 谷津遊園駅を谷津駅に改称。

KSWeb

市川駅を市川国府台駅に改称。

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へは同駅西口から表参道につながっている。 左カーブしながら高架を駆け上がり、のに着く。

京成電鉄・新京成電鉄・芝山鉄道・北総鉄道路線図

緩急行選別装置の番号対照表の番号は末期には「3」(快速設定前は「4」)であった。 なお、この改正で京急の車両による運用は平日数本の京成高砂駅 - 都営線間の列車のみとなったが、2015年12月7日ダイヤ改正で平日1本のみ京成佐倉発三崎口行き(京急線内特急)が設定され、2010年7月16日以来の京成高砂以東の定期列車が設定された。

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これは通勤客を主たる対象としたものではなく、勝田台駅 - 成田空港駅間が各駅停車である種別特性を利用したものである。 現在は京急線限定運用の新1000形1001編成を除き入線している。