試乗記

手の届きやすい価格で登場したMX-30は、これまでマツダ車には興味を持たなかった人たちにも選んでもらえる魅力的なクルマに仕上がっている。

マンネリSUVでは満足できない方々は必見の1台だ。 私は身長170センチ、痩せ形ですが他のメーカーから乗り換えるとアレと思います。

試乗記

ドライバーが主人公を演じることができる サスペンションは『マツダ3』やCX-30などと基本的に同じだ。 ありません!笑 個人の好みもあると思いますけど、ゆったりSUVとして100点です。 ベクトルは違いますが、208のインテリアも非常にオススメできます。

試乗当日はあいにくの曇り空かつ雨がパラついている状態でしたから、これが青空の中に写りだすとどうなるか楽しみですね。

マツダMX

1トーンカラーでは追加料金がかからないのも人気の理由といえるでしょう。 MX30の値引き相場をチェック! MX30は値引きできる場合があることをご存じですか? 新しいモデルになりますが既にディスカウントの事例が出ています。 ステッチも丁寧に入って、高級感を演出しています。

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しっかり感を持ちつつも路面の凹凸を上手にいなして行く優秀なサスペンションを与えられており、見た目の印象からはちょっと想像がつかないほど良い乗り心地です。 閉塞感を少しでも和らげるためには必要だと思うのですが、おそらく剛性の都合で設定できなかったのでしょう。

【マツダ MX

伸びやかなパワーフィールが気持ちいい「e-SKYACTIV G」 パワーユニットは、「e-SKYACTIV G」と呼ぶマイルドハイブリッドだ。 そう思ったら行動してみましょう。 4位 ポリメタルグレーメタリック MX30の人気色第4位は、樹脂が溶けたヌメリ感を表現したという「ポリメタルグレーメタリック」です。

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ボディカラーも各カラーバリエーションに1トーン、2トーン、3トーンが選べるから、自分とまったく同じクルマに出合う確率は相当低い。 7色あるカラーはどれも個性があり、それぞれに特徴や選ばれる理由があります。

【マツダ MX

フタの裏側にもコルクを・・・とはゼイタクすぎるか。 WLTCモード燃費は2WD車が15. 足車の候補として、かなり良い感触を得ることができました。 だからいい気分で運転できるし、遠くへ行ってみたいと思わせる。

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The MX-30 incorporates these latest safety philosophies and technologies to enable safe and joyful driving. 想像ですが、床下に積んだ重いバッテリーがネガティブ要因にならず、乗り心地にはかえってプラスに働いているのではないかと思いました。

マツダ 新型「MX

【走行性能】 高速~国道~林道でスキー場までの往復では全く問題ない走りです。 シートの出来を含めモダンで悪くありません。

3kgf m モーター 7馬力・トルク5kgf m このサイズのSUVは群雄割拠状態ではありますが、どれも押し出し強め。 【動力性能】 EVなので発進が滑らかで静かなのは当然ですが、発進時からの反応がリーフとはちょっと違うように感じます。