19アンタレスのギア劣化不調。驚きのその原因は、なんと内部ビスの脱落

他のリールをクルクルしたあと、アンタレスを巻くと「ドラグゆるゆるだったか。 ベイトリールの巻き感が悪くなった時の対策の一つとして、このサイドボディにある 「ワンウェイクラッチの清掃」は、ぜひ試してもらいたい作業です。 あなたの釣りがアンタレスの色になります。

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次はSVSブレーキ側のサイドボディ。 が、スプールを入れても全く同じ症状です。

19アンタレス【速攻インプレ】僕は買わない

ロングキャストしない人はたぶんOK 要は、メカニカルブレーキを強めに効かせるしかないのです。 本当に気持ち良く使おうと思うと空気抵抗の全くないバイブレーションかオモリ単体くらいしかない! それぞれネジの長さが違うので、位置を間違えないように注意。 スプールが痩せるとXGがない19アンタレスの巻取スピードが更に遅くなるので初動が大事なルアーや回収の面では完全なストレスです。

着水するかな?というとこから思ったより伸びるから冗談抜きでカバーにルアーが突っ込まないように気をつけています。

19アンタレス インプレ。最強のバーサタイルリールは言い過ぎなのか。-TsuriLuck

実際にルアー投げて巻くと驚く。 何メートル飛んだか把握したい時に使ってます。 そして、自分の中では「これしかない! この座金をフレームとサムレストの間に入れます。

メーカーの推奨しない、ソルトでの使用ですが、早めの水洗いと分解整備をしているせいか、5か月使用しても、きれいなメッキボディはピカピカに輝いたままです。 【価格とのバランス、コスパ】 4. ピニオンギアの交換で治りそう?です。

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バンタムやメタニウムでは味わえない、アンタレスの世界。 そういうアドバイスも頂きました) ツイッターでアドバイスたくさん頂く コアな方々からツイッターでいろいろアドバイスを頂きました。

剛性もあり、デザインも心からカッコいい。 今回の19アンタレスの進化のポイントは、何と言っても スプールです。

ベイトリールに使っているPEライン

19アンタレスの分解図には載っていないように見えますが、この19アンタレスには座金が一枚付いていました。

それ以外は素晴らしいリール。 もはや調整とかじゃないですわ。

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XBRAID UPGRADE X4 YGKよつあみ G-Soul X4 Upgrade ベイトアングラーの中では、一番人気のラインなのではないでしょうか。

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私はマイナスドライバーを隙間に差し込んで外します。